2004年仿若是2002年是法拉利的紀錄之年的延續，是紀錄之年的第二部：在全部18場大獎賽中法拉利贏下了其中15個分站冠軍（舒馬赫13個，巴裏切羅2個），八次包攬冠亞軍的“1-2方程式”，12個杆位和總共262個車隊積分。法拉利在八月早早地鎖定勝利：在匈牙利大獎賽上法拉利以一場包攬冠亞軍的完成，提前鎖定年度車隊冠軍，這是躍馬曆史上第14個車隊冠軍頭銜。
2019年，在最終的車隊積分榜上梅賽德斯車隊以739分的分數高居榜首，法拉利車隊以504分屈居第二。
2015年，法拉利車隊在車隊積分榜上位居第二，在梅賽德斯amg車隊之後。
2020年，法拉利遭遇了自1980年以來最大滑鐵盧，車隊積分榜積131分位列第六名，落後第五名的雷諾車隊50個積分，落後作為中遊集團領頭羊的第三名的邁凱倫車隊71個積分，全年沒能取得哪怕一個杆位和分站冠軍，共獲得3個領獎台，最好發車位次也僅僅是第四名。
f1法拉利車隊
2010年法拉利有著不錯的開始，在2010年巴林大獎賽上法拉利以1－2帶回，阿隆索獲得了冠軍而馬薩收獲了亞軍。
2021賽季
相較於災難性的2020賽季，法拉利在本賽季取得了顯著的改善，勒克萊爾在摩納哥和阿塞拜疆分別奪得了兩個杆位。與令人失望的2020賽季排名第六相比，sf21賽車的性能提升使得法拉利在車隊積分榜上獲得了季軍的位置。
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法拉利車隊是f1十支車隊的其中之一，車隊成立於1929年，那麽f1法拉利車隊的車手都是誰呢？這支車隊又有著什麽樣的曆史呢？接下來就隨小編一起來了解一下吧。
車隊曆史
法拉利車隊於1929年由恩佐·法拉利建立，在建隊伊始代表阿爾法·羅密歐參賽。在1938年，阿爾法·羅密歐決定吸收法拉利車隊建立alfa corse。恩佐·法拉利無法接受公司的決定，因此在1939年離開了阿爾法·羅密歐。公司禁止他在4年內使用法拉利的名字參加汽車運動。
2019賽季
2010賽季
2002賽季
2015賽季
2012賽季
2020賽季
2002年，f1的2002賽季是法拉利真正統治的一年：總共17場比賽中15場分站勝利，11場由邁克爾·舒馬赫獲得——他在七月就鎖定了年度車手總冠軍，而另外4場則由魯本斯·巴裏切羅貢獻，車隊還收獲了十個杆位，九次包攬冠亞軍的“1-2方程式”，並且在賽曆的全部17場比賽中每場至少有一位法拉利車手能夠登上領獎台。
2004賽季
2012年，2012賽季法拉利繼續采用了費爾南多·阿隆索和菲利佩·馬薩的車手組合，而阿隆索又一次和年度冠軍失之交臂。法拉利車隊最終位列車隊積分榜第二。
f1法拉利车队车手名单-f1法拉利车队2023
